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Tout sur le fonctionnement des filtres à particules et des catalyseurs
Le "défapage" est plus tendance que jamais. Mais cette pratique est illégale. Bien que difficilement détectable actuellement, la suppression du FAP est plutôt déconseillée, voici pourquoi.En savoir plus
Remplacer un filtre à particules, cela a un coût... Mais quel budget accorder au remplacement du FAP ?En savoir plus
Les particules dégagées par les plaquettes de freinage seraient-elles encore plus nocives que celles émises par les moteurs ?En savoir plus
Plus de puissance ✅ , moins de panne : supprimer / decatalyser le catalyseur est tentant... Mais ce n'est pas sans risque !En savoir plus
Savez-vous vraiment à quoi sert ce dispositif antipollution ?En savoir plus
Curieux de connaître ce qui se passe sous votre voiture ? Avec krosfou découvrez qu'est-ce qu'un catalyseur, pièce maîtresse du système antipollution de votre véhicule.En savoir plus
Le catalyseur est une pièce de la ligne d'échappement qui rend votre voiture moins polluante. Avec un minimum d'outillage et un peu de temps devant vous vous pouvez le changer vous-même. Voici comment, étape par étape.En savoir plus
Êtes-vous certains que vos fournisseurs actuels sont ceux que votre entreprise mérite ? Le sourcing est un exercice complexe, voici nos conseils pour bien choisir ses fournisseurs de pièces auto.En savoir plus
La vanne EGR sert à recycler une partie des gaz d'échappement. Cette pièce du système de dépollution est loin de faire l'unanimité chez les automobilistes. Krosfou vous explique son utilité et comment l'entretenir.En savoir plus
Catalyseur et FAP ne serviraient à rien s'ils n'étaient pas accompagnés d'une sonde lambda ou d'un capteur de pression différentielle. Un quoi ? Si vous ignorez de quoi nous parlons, il est grand temps de faire plus ample connaissance avec votre ligne d'échappement.En savoir plus