Catalyseur Peugeot Boxer

Les catalyseurs pour Peugeot Boxer conviennent principalement aux moteurs diesel 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.2 HDi FAP/BlueHDi, et couvrent les normes Euro 3 à Euro 5, pour les modèles de 2006 à 2019 et au-delà. Les références spécifiques incluent notamment les moteurs 2.2 HDi FAP (à partir de 10/2011) avec codes moteurs tels que P22DTE, 4HG, 4HH, 4HJ, ainsi que les moteurs 2.2 HDi 101 cv (code 4HV/P22DTE) datant de 2006.

Les catalyseurs sont fabriqués en céramique de haute qualité avec une carrosserie en acier inoxydable INOX 409. Ils respectent les normes antipollution Euro 3, Euro 4, Euro 5 et bénéficient d'homologations européennes. Leur longueur varie de 290 à 760 mm avec un poids entre 3 et 5 kg selon le modèle. Ils peuvent être installés à différentes positions sur le système d’échappement, avec ou sans kit de montage inclus.

Les prix indicatifs TTC varient selon les modèles et références : par exemple, environ 340 € pour un catalyseur 2.2 HDi FAP de 3,5 kg ou autour de 435 € pour certaines références spécifiques. Tous les catalyseurs neufs bénéficient d'une garantie constructeur de 3 ans limitée à 100 000 km, assurant leur qualité et conformité aux normes françaises et européennes officielles.

Pour garantir la compatibilité et la conformité, il est important d’identifier précisément la motorisation, la cylindrée, la norme Euro et l'année du véhicule. Vous pouvez vérifier la référence d’origine du catalyseur via votre numéro VIN ou la fiche technique constructeur. Nos experts peuvent également confirmer la compatibilité selon votre immatriculation et modèle.

• Choisir selon le type moteur (2.0 HDi, 2.2 HDi FAP, BlueHDi...)
• Vérifier la norme Euro adaptée à votre véhicule
• Respecter les dimensions et poids spécifiques du produit
• Considérer l’équipement en filtre à particules (FAP) si présent

Nous recommandons toujours un montage par un professionnel pour assurer une installation et un fonctionnement optimaux.

Nous proposons une livraison rapide en France métropolitaine et en Europe, avec des options standard et express. Le retrait est possible dans nos entrepôts à Paris et Toulouse. Toutes commandes passées avant midi et en stock sont expédiées le jour même. Chaque produit bénéficie d’une assistance technique dédiée, notices de montage et support par email pour garantir une parfaite satisfaction.

• Livraison standard 1 à 4 jours ouvrés, gratuite dès 189€ TTC
• Livraison express 24-48h disponible
• Retrait gratuit en entrepôt à Paris ou Toulouse
• Retour gratuit sous 30 jours sous conditions
• Support client et technique expert

Le catalyseur traditionnel agit principalement comme convertisseur catalytique pour réduire les émissions toxiques du moteur diesel. Le catalyseur associé à un filtre à particules (FAP) intègre une technologie supplémentaire qui piège et élimine les particules fines de suie issues de la combustion.

• Catalyseur sans FAP : réduit CO, hydrocarbures imbrûlés et NOx
• Catalyseur avec FAP : combine la réduction des gaz nocifs et la filtration des particules fines

Le choix dépend du modèle de Peugeot Boxer et de la motorisation. Le montage de chaque pièce doit être conforme au système d’origine pour assurer une conformité aux normes Euro et au contrôle technique.

Un catalyseur défectueux ou bouché peut entraîner une perte de performance moteur, une surconsommation de carburant, ou des émissions polluantes excessives détectées au contrôle technique. Il est recommandé de consulter un expert ou un garage spécialisé en échappement pour un diagnostic précis. Des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord, liés à des sondes lambda ou au système d’échappement.

• Notice d’alerte moteur ou voyant d’anomalie
• Perte visible de puissance ou bruit anormal
• Émissions polluantes supérieures aux normes
• Contrôle technique refusé pour pollution

Le remplacement doit être effectué par un professionnel pour garantir la qualité et la conformité du montage.

Pour assurer une longue durée de vie et un fonctionnement optimal de votre catalyseur, voici nos recommandations :

• Vérifiez la référence et la compatibilité exacte avec votre numéro VIN ou immatriculation
• Changez la sonde lambda en même temps que le catalyseur, si nécessaire
• Faites appel à un garage agréé pour un montage conforme et sécurisé
• Respectez les préconisations constructeur pour l’entretien moteur et la régénération du FAP
• Évitez les courts trajets fréquents qui risquent d’endommager le FAP et le catalyseur
• Préférez des catalyseurs neufs et certifiés avec garantie constructeur 3 ans

L’achat direct usine avec Krosfou garantit une pièce de haute qualité fabriquée en Europe, conforme aux normes et livrée rapidement.