Échappement PEUGEOT 206 (1998-2012) 1.6 HDi Diesel

Le prix de base varie selon la pièce et le type de montage : remplacement simple ou amélioration racing. Voici quelques repères utiles :

Astuce Krosfou : Nos produits en inox sont proposés à prix direct fabricant, jusqu’à 50 % de baisse de prix par rapport aux grandes marques disponibles sur le marché. Certains modèles sont disponibles avec numéro de EAN et code de production pour un suivi simplifié.

C’est une opération accessible pour les bricoleurs. Il vous faut simplement quelques outils :

Mettre le véhicule sur chandelles (sécurité avant tout).

Démonter l'ancien pot d’échappement (le dégrippant est utile).

Installer la nouvelle pièce neuve (joint, collier, embout, bien aligné).

Contrôler l'étanchéité à froid.

Vous préférez voir les étapes ? Consultez notre vidéo tuto sur le site.

Pensez à commander les accessoires (collier de serrage, pâte d'étanchéité) pour un montage propre. Nous proposons aussi des kits silencieux groupe N inox avec instructions et livraison en 8 jours.

Voici les types de lignes d’échappement les plus courants pour la 206, classés par usage :

Équipement d’origine : silencieux + catalyseur en acier. Idéal pour une conduite quotidienne.

Sport / Racing : échappement inox RC Racing, embout rond ou ovale, pour une sonorité améliorée.

Groupe N ou A : tube intermédiaire libre, meilleure pression, bruit plus prononcé.

Tube Afrique : sans catalyseur, réservé à un usage compétition.

Tous nos produits sont homologués CE quand requis et conformes aux normes constructeur. Certains sont compatibles avec les moteurs NFU et incluent la longueur silencieux arrière pour une pose facilitée.

Vous pouvez acheter votre échappement directement chez Krosfou.fr :

Stock mis à jour en temps réel

Grande variété de références

Assistance client personnalisée

Livraison rapide en France et en Europe

Grâce à notre outil de recherche par numéro d’immatriculation, vous trouvez le bon code moteur, la bonne référence, et évitez les erreurs.

Vérifiez aussi la longueur du tube, le poids et la direction de la sortie pour un ajustement optimal. Certains modèles proposent une sortie 73mm pour Peugeot.

Nos utilisateurs apprécient :

Qualité de finition inox

Sonorité dynamique

Gain de puissance et réactivité moteur

Facilité de montage, même sur les versions berline diesel

"J’ai monté une ligne inox sport sur ma 206, livraison rapide, montage parfait. Merci Krosfou !" — Mathis, avis vérifié

Voici les modifications qui améliorent les performances sans tout changer :

Collecteur inox racing : meilleure évacuation des gaz

Silencieux GT2i ou Ragazzon : rendu sonore optimisé

Ligne Groupe N inox : idéale pour route et piste

Résultat : plus de couple, gain de puissance, et une modification efficace si vous restez dans les normes.

En moyenne, un catalyseur d’origine tient environ 150 000 km. Les modèles inox durent plus longtemps, notamment si votre véhicule est bien entretenu.

Un contrôle tous les 60 000 km est recommandé, surtout en cas de voyant moteur ou de changement de pression d’échappement.

Oui. Nos packs complets incluent :

Silencieux arrière pour véhicule

Tube intermédiaire

Catalyseur inox

Vous recevez une liste d’équipements compatibles, un numéro de référence, une notice de montage, et tous les accessoires nécessaires à l’installation.

Oui. Nous livrons en Europe, DOM-TOM et dans certains pays comme le Brésil. Colis soigneusement emballés, notice incluse, numéro de série fourni.

Entreprise française, spécialisée dans la fabrication de pièces d’échappement inox et de catalyseurs. Nos produits respectent les normes environnementales Euro 4 et 5, et sont conçus pour les moteurs essence et diesel.

Notre mission : vous proposer des pièces neuves de qualité, livrées rapidement, avec une vraie valeur ajoutée.

Besoin d’informations techniques ou de conseils ?

Rendez-vous sur notre site, utilisez notre outil de recherche par numéro d’immatriculation ou contactez notre équipe. Nous sommes là pour vous aider.