Échappement Skoda Yeti (2009–2017)

Les Skoda Yeti, particulièrement les modèles diesel comme le 2.0 TDI, peuvent présenter plusieurs symptômes d'usure ou défaillance au niveau de l'échappement entre 80 000 et 120 000 km. Parmi les plus fréquents, on trouve :

• Fumée bleue indiquant une consommation excessive d'huile.
• Fumées noires ou épaisses souvent dues à une vanne EGR encrassée ou un filtre à particules (FAP) bloqué.
• Bruits d'échappement plus forts ou rugueux.
• Odeur d’échappement anormale liée à des fuites ou au catalyseur.
• Fumées blanches sur certains modèles 2.0 TDI CR 4x4 au démarrage.

Un diagnostic avec outil OBD est recommandé pour préciser l'origine exacte du problème.

Plusieurs symptômes peuvent indiquer une panne ou un dysfonctionnement lié à l'échappement :

• Fumée bleue : consommation d’huile excessive vers 80 000-100 000 km.
• Fumées noires ou épaisses : dus à une vanne EGR encrassée, FAP bloqué, turbocompresseur HS, ou injecteurs encrassés.
• Bruits d’échappement anormaux ou plus forts, indiquant des potentielles fuites ou problèmes de catalyseur.
• Odeur d’échappement : souvent signe de fuite ou catalyseur défectueux.
• Fumées blanches au démarrage : sur 2.0 TDI CR 4x4 causées par eau ou huile dans l’échappement.

Ces signes demandent une vérification approfondie pour éviter des dommages plus importants au moteur.

Les réparations courantes et leurs fourchettes de prix approximatives :

• Vanne EGR encrassée (vers 80 000 km) : 200-300 €
• FAP bloqué (vers 100 000 km) : 400-600 €
• Turbocompresseur HS (vers 120 000 km) : 800-1200 €
• Consommation d'huile excessive (2.0 TDI) : 150-300 €
• Injecteurs encrassés : 200-300 €

Ces coûts incluent en général la pièce et la main d'œuvre. Un diagnostic préalable est toujours conseillé pour valider la réparation nécessaire.

Le catalyseur est un composant du système d’échappement qui réduit les émissions polluantes en transformant les gaz nocifs en composés moins dangereux. Le filtre à particules (FAP) retient les particules fines présentes dans les gaz d’échappement, notamment sur les moteurs diesel.

Ces deux éléments sont essentiels pour répondre aux normes européennes anti-pollution et garantir le bon fonctionnement moteur et environnemental du véhicule.

Pour garantir une qualité optimale et la conformité avec les normes européennes, il est essentiel de sélectionner des pièces neuves, fabriquées en acier inoxydable (INOX 409) et équipées de monolithes haute qualité. Les produits doivent comporter une certification officielle comme la norme E24-103R, ce qui assure une fabrication conforme et durable.

Chez Krosfou, les catalyseurs et filtres à particules sont conçus selon ces standards et sont garantis 3 ans pour une tranquillité d’utilisation maximale.

Pour préserver la qualité et la durabilité du système d’échappement :

• Effectuez un entretien moteur régulier, notamment le remplacement des bougies et vérification de l’huile moteur.
• Évitez les courts trajets fréquents qui empêchent la bonne régénération du filtre à particules.
• Faites diagnostiquer rapidement tout signal d’alerte au tableau de bord ou symptômes anormaux.
• Confiez le montage des pièces à un garage spécialisé avec respect des procédures pour éviter tout dommage.

Ces bonnes pratiques contribuent à une meilleure performance moteur et à la longévité des composants d’échappement.

Les produits d’échappement s’adressent principalement aux modèles Skoda Yeti produits entre 2009 et 2017, équipés de moteurs diesel TDI 2.0 ainsi que les versions essence TSI. Chaque pièce est conçue pour correspondre précisément aux spécificités moteur et génération du véhicule.

Il est important de vérifier la compatibilité précise avec votre modèle via le VIN ou les références constructeur avant l’achat.

Les filtres à particules et catalyseurs vendus sont garantis 3 ans, avec une couverture limitée à un usage ne dépassant pas 100 000 km. Pour activer la garantie, il faut :

• Monter la pièce dans un garage professionnel spécialisé avec facture justificative.
• Respecter les consignes de montage et d’entretien du fabricant.
• Faire suivre les recommandations d’utilisation, notamment éviter les trajets courts qui affectent la régénération.
• Contacter le support technique pour toute assistance ou procédure de retour.

Le support est disponible par email, garantissant un suivi expert et réactif. En cas de défaillance certifiée, la réparation s’effectue sous 15 jours ouvrés en usine, sans prise en charge des frais annexes (démontage, immobilisation).

Pour toute demande, adressez-vous au service client Krosfou via support@krosfou.com.