Filtre à particules FAP LAND ROVER

Le filtre à particules (FAP) est un dispositif intégré au système d’échappement des véhicules Land Rover, spécialement sur les moteurs diesel et certains moteurs essence. Sa fonction essentielle est de capturer jusqu’à 99 % des particules fines composées de suie et de cendres générées lors de la combustion, ce qui permet de réduire considérablement les émissions polluantes. Constitué d’un corps en céramique poreuse avec des canaux microscopiques, il retient les particules solides tout en laissant passer les gaz d’échappement.

Le processus de fonctionnement du FAP s’effectue en deux phases principales :

• Filtration : Les gaz d’échappement traversent le filtre en céramique poreuse, qui retient la suie en formant une couche accumulée.
• Régénération : Pour éviter l’encrassement du filtre causé par cette accumulation, un nettoyage automatique est réalisé :

• Régénération passive : Grâce à la chaleur naturelle des gaz d’échappement à des vitesses supérieures à 60 km/h, la suie est brûlée.
• Régénération active : Un système automatique injecte du carburant supplémentaire pour augmenter la température du filtre et brûler la suie accumulée lorsque les conditions ne permettent pas la régénération passive.

Le tableau suivant détaille les différents voyants liés au filtre à particules et les actions recommandées :

• Vert : Régénération terminée. Continuez votre conduite normale.
• Orange : Régénération nécessaire. Il est conseillé de rouler à une vitesse constante de 60 à 112 km/h pendant environ 20 minutes pour permettre le nettoyage automatique.
• Rouge : Le filtre est saturé. Contactez rapidement votre concessionnaire pour un contrôle, car un blocage pourrait survenir et nécessiter un remplacement.

Durant la régénération, la consommation de carburant peut légèrement augmenter.

Pour garantir le bon fonctionnement et la longévité du FAP sur votre véhicule Land Rover, voici quelques recommandations :

• Effectuez une conduite régulière à vitesse soutenue (au-delà de 60 km/h) pour activer la régénération automatique.
• Évitez les trajets courts fréquents qui n’atteignent pas la température optimale du moteur.
• Respectez les intervalles d’entretien préconisés par le constructeur Land Rover.
• En cas de voyant orange, effectuer un trajet d’au moins 20 minutes à vitesse constante est conseillé pour le nettoyage automatique.

Suivre ces conseils aide à prévenir l’encrassement et les pertes de performance moteur.

Les FAP des Land Rover peuvent rencontrer plusieurs types de problèmes, notamment :

• Encrassement du filtre dû à des trajets urbains fréquents et des cycles moteurs froids empêchant la bonne régénération.
• Accumulation de cendres non brûlables sur le filtre nécessitant un remplacement.
• Perte de puissance moteur et déclenchement du mode dégradé lorsque le filtre est saturé.
• Augmentation de la consommation de carburant ou des émissions polluantes en cas de dysfonctionnement.

Un contrôle régulier et l’entretien adapté permettent d’éviter ces désagréments.

Le remplacement du FAP est généralement nécessaire lorsque :

• Le filtre est irréversiblement encrassé par des cendres et ne peut plus être régénéré efficacement.
• Le voyant rouge du FAP s’allume, signalant un problème critique.
• Le véhicule présente une perte significative de puissance et une augmentation conséquente de la consommation.

Cette opération doit impérativement être réalisée par un professionnel qualifié dans un atelier agréé Land Rover pour garantir le respect des normes et le bon fonctionnement du véhicule.

• Des tutoriels et guides d’entretien spécifiques à différents modèles Land Rover, comme le Range Rover Sport ou le Discovery, peuvent vous renseigner sur les étapes de vérification et de changement.
• Il est également recommandé de consulter un concessionnaire pour un diagnostic complet et un contrôle technique.

Depuis la mise en place des normes Euro 5 et Euro 6, le filtre à particules est devenu un équipement obligatoire sur les véhicules diesel récents, y compris ceux de la marque Land Rover. Ce dispositif contribue à réduire les émissions polluantes de particules fines afin de respecter les règlementations environnementales en vigueur.

• Il assure la protection de l’environnement en limitant la pollution émise par le moteur.
• Il fait partie intégrante du système d’échappement et est conçu pour fonctionner conjointement avec d'autres composants comme le catalyseur, la vanne EGR et le turbo.

Ce dispositif est donc indispensable pour garantir la conformité et la performance du véhicule.

Le filtre à particules (FAP) et le catalyseur sont deux pièces distinctes du système d’échappement des véhicules Land Rover, ayant des fonctions complémentaires :

• FAP : Capture et stocke les particules fines de suie et de cendres issues de la combustion diesel pour éviter leur émission dans l’atmosphère.
• Catalyseur : Convertit les gaz polluants nocifs comme le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures imbrûlés et les oxydes d’azote (NOx) en substances moins polluantes (dioxyde de carbone et eau) grâce à une réaction chimique.

Les deux dispositifs contribuent ensemble à réduire les émissions polluantes et à respecter les normes environnementales tout en assurant le bon fonctionnement du moteur.