Filtre à particules FAP Alfa Romeo GT (2003-2010)

Le filtre à particules (FAP) sur l'Alfa Romeo GT, notamment les modèles diesel 1.9 JTD 150 ch (moteur 937A5000, 2003-2010), est un dispositif de filtration situé dans la ligne d'échappement entre le catalyseur et le silencieux. Il retient jusqu'à 99% des particules fines comme la suie émises lors de la combustion diesel, afin de réduire la pollution atmosphérique et respecter les normes européennes.

Le FAP est composé d'un corps en céramique traversé par de nombreux petits canaux qui retiennent la suie tout en laissant passer les gaz. Il fonctionne selon deux principes de régénération :

• Régénération passive : À pleine charge, la chaleur élevée brûle naturellement la suie.
• Régénération active : Lorsque la contre-pression augmente, un calculateur déclenche une montée en température grâce à des post-injections carburant, stoppage de la vanne EGR et pilotage du turbo pour brûler efficacement les particules.

Les régénérations se font tous les 500-700 km selon le type de conduite et l'état du moteur.

Un filtre à particules encrassé peut provoquer plusieurs signes :

• Voyant FAP allumé sur le tableau de bord
• Perte de puissance du moteur
• Consommation de carburant élevée, surtout en conduite urbaine
• Échec des régénérations automatiques, notamment en cas de trajets courts ou embouteillages

Il est recommandé de vérifier la température dans la ligne d’échappement après consommation pour s’assurer de la bonne régénération.

Pour éviter l'encrassement prématuré du filtre :

• Privilégiez les trajets sur autoroute ou voies rapides pour la régénération passive
• Utilisez des applications compatibles pour surveiller le pourcentage de colmatage, la température et la pression différentielle
• Ne jamais éteindre le moteur durant une régénération active sinon le filtre peut se boucher
• Effectuez un entretien régulier du moteur (huile, bougies), et un contrôle périodique dans un centre spécialisé

Une régénération manuelle avec outil de diagnostic peut parfois être nécessaire pour prolonger la durée de vie du FAP.

Le FAP est conçu pour durer de nombreux kilomètres mais peut nécessiter un remplacement en cas de colmatage irréversible ou défaillance. Les signes incluent :

• Voyant d'alerte persistant malgré nettoyage et régénérations
• Perte notable de puissance et surconsommation importante
• Échec des interventions de décollaminage ou nettoyage à ultrason

Le remplacement doit être fait avec une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur et adaptées au modèle diesel 1.9 JTD 150 ch (code CF4 X2).

Krosfou propose des filtres à particules neufs, fabriqués en Europe avec des matériaux haute qualité (corps INOX 409 et monolithes céramiques). Ces pièces sont certifiées conformes aux normes européennes de contrôle technique et aux exigences des constructeurs, avec une garantie de 3 ans jusqu’à 100 000 km.

• Technologie de pointe 2025 avec enduction de métaux rares pour une filtration optimale
• Performances égales ou supérieures aux pièces d'origine
• Respect strict des normes antipollution en vigueur

Vous bénéficiez également d'une livraison rapide, d'un service client expert et d’un retour gratuit sous 30 jours en cas de non utilisation.

L'achat s'effectue facilement via le site Krosfou, avec la possibilité de vérifier la compatibilité via le VIN de votre véhicule. Le paiement est sécurisé et peut se faire par carte, virement, ou options de paiement fractionné. La livraison est disponible en :

• France métropolitaine et Corse : livraison standard gratuite à partir de 189€ TTC, ou express en 24-48h
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