Filtre à particules FAP Citroen C2 (2003-2009)

Le filtre à particules (FAP) sur une Citroën C2 est un dispositif anti-pollution mécanique installé sur les moteurs diesel. Il retient jusqu'à 99 % des particules fines de suie produites lors de la combustion du carburant afin de réduire la pollution. Le FAP est situé dans le système d'échappement, entre le catalyseur et le silencieux.

Le FAP est constitué d'un corps en céramique divisé en milliers de canaux microscopiques qui emprisonnent les particules de suie dans les gaz d’échappement tout en laissant passer les gaz nettoyés.

Le filtre se régénère par différents modes :

• Régénération passive : brûlage de la suie à haute température (500-600°C) lors de trajets à pleine charge moteur.
• Régénération active : déclenchée par le calculateur via une post-injection carburant et contrôle du turbo pour augmenter la température et brûler la suie.
• Régénération manuelle : effectuée via un outil de diagnostic pour forcer la combustion de la suie, utile pour une utilisation majoritairement urbaine.

Des additifs comme la cérine peuvent être ajoutés pour faciliter la régénération à faible température moteur.

Les signes courants d'un filtre à particules encrassé ou défectueux incluent :

• Allumage du voyant FAP sur le tableau de bord indiquant un colmatage.
• Perte de puissance moteur et mauvaise performance.
• Consommation de carburant augmentée.
• Régénération incomplète ou fréquente.
• Émission de fumée noire ou de suie visible à l’échappement.

Ces symptômes résultent souvent de trajets urbains courts, empêchant la montée en température nécessaire à la régénération du FAP.

L'entretien du FAP comprend :

• Effectuer régulièrement des trajets à haute température moteur pour assurer la régénération passive.
• Utiliser des additifs cérine pour faciliter la combustion de la suie à basse température.
• Contrôler le système avec un diagnostic professionnel pour vérifier la contre-pression et s'assurer du bon fonctionnement.
• Nettoyer ou remplacer le FAP en cas d'encrassement important.

Un bon entretien prolonge la durée de vie de la pièce et optimise la performance moteur tout en respectant les normes d'émission Euro.

Le remplacement du FAP est généralement nécessaire lorsque :

• Le filtre est colmaté de manière irréversible par les cendres qui ne peuvent pas être brûlées.
• Le voyant FAP reste allumé malgré les régénérations et nettoyages.
• Le véhicule subit une perte de puissance constante liée à une contre-pression excessive.

La durée de vie moyenne d’un FAP est variable mais se situe autour de 100 000 km, selon l’usage et l’entretien du véhicule.

Oui, il est possible de changer soi-même le filtre à particules si vous disposez d’outils adaptés et suivez un tutoriel précis. Voici les grandes étapes :

• Déposer la pièce d’échappement comprenant le FAP (après catalyseur et avant silencieux).
• Déconnecter les capteurs et conduites associées.
• Retirer le FAP en prenant soin de ne pas endommager les joints.
• Monter le nouveau filtre avec les joints neufs et rebrancher les capteurs.
• Procéder à une régénération forcée via un outil de diagnostic pour réinitialiser le système.

Il est recommandé de consulter un guide complet ou une vidéo pas-à-pas spécifique à la Citroën C2 pour réussir cette opération.

Pour garantir la qualité, la conformité aux normes et la durabilité, il est recommandé d’acheter un FAP neuf et certifié auprès de spécialistes offrant :

• Une fabrication européenne avec des matériaux haut de gamme (acier inox 409, céramique haute qualité).
• Une garantie allant jusqu'à 3 ans.
• Des produits conformes aux normes Euro et à la réglementation constructeur Citroën.
• Un service client expert et support technique pour vérification de compatibilité via VIN ou modèle.
• Des options de livraison rapide et un retour gratuit sous 30 jours en cas de non-utilisation.

Ces garanties assurent un achat sûr pour la réparation ou l’entretien de votre véhicule.

Un FAP en bon état :

• Réduit significativement les émissions polluantes et respecte la réglementation Euro en vigueur.
• Maintient les performances et la puissance du moteur diesel HDi de votre Citroën C2.
• Prévient les coûts élevés liés à une panne moteur ou un remplacement prématuré de la pièce.
• Assure la longévité du moteur en évitant une contre-pression excessive due à l’encrassement.

Ne pas entretenir son FAP conduit à une pollution augmentée, un voyant moteur allumé, une consommation accrue et potentiellement des sanctions au contrôle technique. Investir dans un bon filtre à particules et son entretien vous assure une meilleure protection de votre véhicule et de l’environnement.