Filtre à particules FAP CITROEN C4 2 (II) (2010-2018) 1.6 HDi Diesel

Le prix moyen d'un filtre à particules varie entre 189€ et 450€ selon :

• le modèle de voiture (Phase 1, Phase 2, Picasso, Grand Spacetourer),
• le type de moteur (HDi, e-HDi, BlueHDi),
• le produit choisi (neuf, adaptable, origine, occasion).

Chez Krosfou, nos filtres neufs sont vendus directement sur notre site. Vous accédez ainsi au prix fabricant, avec une livraison gratuite. Le paiement est sécurisé, et vous pouvez ajouter le produit à votre panier en ligne en quelques clics.

Conseil : même si les annonces d'occasion peuvent paraître tentantes, le risque de non-conformité ou de colmatage prématuré est très élevé. Privilégiez le neuf.

Le bon entretien préventif du FAP est crucial pour éviter de devoir le remplacer trop tôt. Voici les principales méthodes de traitement :

• Régénération moteur : sur autoroute, le système thermique permet de brûler les particules de suie.
• Additifs nettoyants : à ajouter dans le réservoir. Parfait pour un nettoyage sans démontage.
• Procédure de décontamination en garage : à base d’hydrogène ou d’appareils professionnels.
• Nettoyage manuel : nécessite une intervention mécanique.

Tous nos FAP sont conçus avec soin selon des normes strictes et sont adaptés aux cycles de régénération intenses. Le noyau en cordiérite ou en carbure de silicium permet une filtration optimale des gaz d'échappement.

Astuce : prévoyez un nettoyage tous les 50 000 à 80 000 km, selon votre style de conduite. Pour plus de détails, consultez la fiche produit du filtre que vous envisagez d’acheter.

Un filtre à particules diesel a une durée de vie moyenne entre 120 000 et 180 000 km, selon :

• le modèle du véhicule,
• les conditions de roulage,
• la régularité de l’entretien.

Le remplacement est souvent inévitable lorsque :

• le voyant FAP s’allume,
• la consommation augmente,
• le moteur perd en performance,
• la procédure de régénération échoue.

Un FAP trop encrassé peut entraîner une défaillance mécanique (turbo, catalyseur, etc.).

Voici une liste de signes d’alerte à ne pas ignorer :

• Voyant moteur ou signal d’anomalie actif
• Fumée épaisse à l'échappement
• Perte de puissance moteur
• Température excessive sous le capot
• Odeur inhabituelle à l’arrière du véhicule

Ces problèmes indiquent un filtre colmaté ou un système défaillant. Consultez un professionnel ou un conseiller technique Krosfou.

Voici vos principales options de commerce auto :

• En ligne : Krosfou.fr
• Magasin physique : centres auto, garages agréés
• Marché de l'occasion : plateformes de petites annonces

Avantages Krosfou :

• Produit neuf en stock réel
• EAN, numéros OEM et références constructeur disponibles
• Livraison gratuite, sous 48h
• Paiement par carte bancaire, 100% sécurisé

Notre outil en ligne vous permet de trouver le bon modèle en entrant votre immatriculation ou votre code moteur.

Les normes Euro 4, 5 et 6 imposent aux véhicules diesel de s’équiper d’un FAP conforme. Chez Krosfou, chaque produit est :

• conforme aux normes concernant les gaz d'échappement,
• adapté aux contrôles techniques et à la réglementation française,
• fourni avec notice de montage, kit d'installation, vis et accessoires,
• testé en conditions réelles, avec données techniques complètes disponibles.

Vous pouvez aussi ajouter à votre liste de souhaits chaque article pour un achat ultérieur.

• Produits neufs et validés par notre bureau technique
• Large gamme diesel : Citroën, Peugeot, etc.
• Détails techniques : poids, longueur, fonction exacte et numéro de référence inclus
• Accès à toutes les fiches produit avec option de téléchargement
• Disponibilité en ligne, espace client connecté, service complémentaire rapide