Filtre à particules FAP Citroen C4 Cactus (2014-2020)

Le filtre à particules (FAP) est un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement, placé après le catalyseur. Il est spécialement conçu pour retenir les particules de suie émises par les moteurs diesel, comme ceux équipant les versions BlueHDi de la Citroën C4 Cactus. Ce filtre est généralement fabriqué en céramique et permet de réduire significativement les émissions polluantes afin de respecter les normes européennes en vigueur.

Seules les versions diesel de la Citroën C4 Cactus disposent d'un filtre à particules :

• Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi 100 (102 cv)
• Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 (99 cv)
• Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 90 (92 cv)

Les versions essence, notamment les moteurs 1.2 PureTech, 1.2 THP et autres, ne sont pas équipées de FAP.

Le FAP utilise deux modes de régénération pour brûler les particules stockées :

• Régénération passive : lors de la conduite à haute température (sur route et autoroute), les particules sont brûlées naturellement entre 550 et 600°C.
• Régénération active : si la température d'échappement est trop basse, le moteur injecte du carburant supplémentaire à l'échappement pour faire monter la température du filtre et brûler les particules, souvent autour de 450°C grâce à un additif utilisé par PSA.

Cette régénération permet de maintenir le FAP en bon état et d'éviter son encrassement.

La durée de vie moyenne d'un filtre à particules sur Citroën C4 Cactus est d'environ 146 000 km, mais elle dépend fortement de l'usage du véhicule.

• Un entretien régulier est conseillé pour éviter l'accumulation excessive de cendres.
• Le voyant FAP peut signaler un problème de régénération ou d'encrassement.
• Le nettoyage du FAP est une solution écologique et économique alternative au remplacement.

Consultez toujours le carnet d’entretien de votre véhicule pour les préconisations spécifiques.

Le prix du remplacement d'un FAP varie généralement entre 268 € et 1 085 €, selon le modèle diesel de Citroën C4 Cactus concerné.

• Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi 100 : environ 1h 06 min de main-d'œuvre
• Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 : environ 48 minutes de main-d'œuvre
• Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 90 : environ 48 minutes de main-d'œuvre

Le montage doit être réalisé dans un garage spécialisé pour assurer le bon fonctionnement et la garantie de la pièce.

Un voyant FAP allumé indique un dysfonctionnement détecté par l'électronique : accumulation de suie ou problème de régénération.

Voici les solutions possibles :

• Effectuer une régénération forcée si les conditions de conduite n'ont pas permis la combustion naturelle des particules.
• Consulter un professionnel pour un diagnostic précis et éventuellement un nettoyage ou un remplacement du FAP.
• Le nettoyage professionnel permet souvent d’éviter un remplacement coûteux et est respectueux de l’environnement.

Ne pas ignorer ce voyant pour éviter la perte de performance moteur et un encrassement accru.

Les filtres à particules neufs proposés par des fabricants certifiés garantissent :

• Une qualité de fabrication conforme aux normes européennes et aux spécifications constructeur.
• Une fabrication en acier inoxydable INOX 409 avec céramique haute performance.
• Des produits certifiés TÜV SÜD garantissant des performances équivalentes ou supérieures à l’origine.
• Une durée de garantie généralement de 3 ans sous conditions d’usage et montage professionnels.

Choisir un produit neuf et certifié assure longévité, conformité environnementale et réduction de la consommation.

Vous pouvez commander votre FAP adapté au modèle diesel de votre Citroën C4 Cactus en fournissant le numéro de pièce ou le numéro VIN de votre véhicule afin de garantir la compatibilité.

• Livraison possible en 1 à 4 jours ouvrés en France métropolitaine.
• Retrait gratuit en entrepôt à Paris ou Toulouse.
• Options de livraison express en 24-48h ou en 2-4h sur certaines zones.
• Assistance technique disponible pour la confirmation de la pièce adaptée.

Une fois la pièce reçue, il est conseillé de faire appel à un professionnel pour le montage et l’installation conformément aux normes constructeur, garantissant ainsi la performance et la sécurité.