Filtre à particules FAP CITROEN C5 2 (II) (2008-2017) 2.0 HDi Diesel

Chez Krosfou, les prix démarrent à 179€ pour un filtre à particules FAP Citroën C5 HDi. Le tarif dépend du modèle de véhicule, du type de moteur diesel, et de la norme concernant les gaz d’échappement. Tous nos articles sont garantis 3 ans, disponibles en stock, et la livraison est gratuite pour cet article.

Exemples :

• C5 Phase 3 2.0 HDi 140 cv (RHA) : code OEM 1606411080 → à partir de 189€
• C5 III 2.0 BlueHDi 150 (DW10FD) : code 9808750880 → à partir de 219€
• C5 Euro 4 (RHR/RHY) : code 1606601480 → à partir de 179€

C’est une opération mécanique faisable avec les bons outils. Le filtre à particules est fixé à la ligne d’échappement, souvent sous le châssis du véhicule. Un remplacement bien effectué garantit une combustion plus propre.

Étapes du remplacement :

• Lever le véhicule avec sécurité
• Démonter le tuyau d’échappement au niveau du catalyseur
• Déconnecter les sondes du système
• Retirer le filtre encrassé
• Monter le nouveau modèle (vérifier le numéro OEM)
• Effectuer une régénération ou réinitialisation via valise

Chaque produit est prêt au montage et convient au système d’origine du modèle concerné.

Un filtre à particules bouché peut engendrer des pertes de puissance et nuire à la qualité des émissions. Voici les signes d’un filtre encrassé :

• Voyant moteur ou FAP allumé
• Surconsommation de carburant
• Fumée noire excessive à l’échappement
• Perte de performance moteur

Ignorer ces symptômes peut entraîner des réparations coûteuses.

Voici trois méthodes efficaces :

• Additif à base de Eolys à verser dans le réservoir
• Nettoyage en garage à l’hydrogène ou sous haute pression
• Régénération forcée à l’aide d’un outil diagnostic

Tous nos additifs et kits de nettoyage sont disponibles à l’achat, avec livraison gratuite et fiche produit détaillée.

La durée de vie d’un FAP varie de 120 000 à 180 000 km selon l’utilisation, le carburant utilisé, et l’entretien du système. Un usage régulier de l’additif FAP et une conduite adaptée permettent de conserver le filtre plus longtemps.

Ci-dessous les références techniques les plus courantes :

Utilisez notre moteur de recherche par immatriculation ou numéro OEM pour afficher les numéros OEM compatibles avec votre version.

Nous conseillons :

• Eolys Powerflex ou DPX42 pour les véhicules avec réservoir d’additif
• Des additifs universels pour les autres systèmes

Fiches détaillées, poids, EAN et stock affichés sur chaque article. Achetez ce produit en toute confiance.

• Additif nettoyant : 30 à 90€
• Nettoyage professionnel : jusqu'à 250€

Une solution efficace pour éviter un remplacement complet.

Rendez-vous sur Krosfou.fr :

• Produits en carbure de silicium
• Conforme à la norme Euro 4 ou plus
• Livraison gratuite
• Paiement sécurisé par carte bancaire

Sur les versions Tourer ou Break avec catalyseur intégré au FAP, il est conseillé de remplacer le kit complet pour assurer le bon fonctionnement du système d’échappement.

Krosfou, fabricant français de référence, vous propose une qualité équivalente ou supérieure à d'autres marques. Avis clients, poids, longueur et promo sont affichés sur chaque fiche produit.

Oui, tous les véhicules Citroën C5 diesel HDi à partir de 2004 possèdent un FAP conforme aux normes d’émission Euro 4 ou supérieures.

Connectez une valise OBD et vérifiez le taux de colmatage. Au-delà de 80 %, mieux vaut opter pour un remplacement. Sinon, une régénération suffit.

Un filtre trop encrassé bouche le système, augmente la consommation et détériore d’autres pièces. Remplacer à temps évite une réparation complète.

• Montage simple et conforme à l’origine
• Excellente qualité de fabrication
• Durée de vie longue
• Données techniques transparentes

Ajoutez à la liste de souhaits, achetez ce produit et profitez d’une livraison rapide.

Achetant des articles estampillés Krosfou, vous bénéficiez de bonus en achetant, et de la confiance d’un fabricant reconnu en France.