Filtre à particules FAP Citroen DS5 2.0 HDI Diesel

Le prix de vente d’un filtre à particules FAP Citroën DS5 varie selon :

• le type de moteur diesel (codes RHH ou RHD),
• la présence d’un catalyseur/catalyst intégré,
• l’année de fabrication et la cylindrée (20 HDi, PSA Peugeot Citroën).

En moyenne, vous devez prévoir entre 500 et 1000 euros TTC pour une pièce neuve. Sur notre site, vous profitez :

• d’un achat direct usine sans intermédiaire,
• de commandes avec bonus visibles sur la page article,
• de la livraison gratuite pour cet article avec suivi d’expédition.

Le montage d’un nouveau FAP Citroën demande méthode et matériel. Voici un tutoriel simplifié :

• Placez votre voiture en sécurité sur chandelles (veillez à ce que le système d’échappement soit froid).
• Déconnectez les sondes et fixations de l’ancien système.
• Vérifiez l’état du catalyseur et des joints.
• Montez la nouvelle pièce en respectant les références OEM.
• Réinitialisez le système via une valise diagnostic (codes défaut, régénération, taux de suie).

Si vous ne disposez pas du matériel adapté, confiez le montage à un garage professionnel.

Avant toute commande, vous devez vérifier les numéros OEM du produit. Les références les plus courantes pour la Citroën DS5 5 portes 2.0 HDi sont :

• 1606426080 (Walker, Hazell, Bosal…)
• 1606426780
• 1606426880
• 1606427380
• 1606855580
• 1608523980

Sur notre page produit, chaque article comprend :

• les numéros OEM et numéro de EAN,
• une description technique (longueur, poids, type de carburant),
• la disponibilité en stock et la date d’expédition estimée.

Sur notre boutique Krosfou, vous pouvez acheter ce produit facilement :

• Sélectionnez la référence adaptée (RHD, RHH),
• Cliquez sur ajouter au panier,
• Finalisez votre règlement (CB, carte bancaire sécurisée).

Vous recevez :

• un kit complet prêt à l’installation,
• une pièce neuve conforme à la norme Euro,
• un suivi d’expédition détaillé et une garantie fiable.

Tous nos articles indiquent :

• les informations complémentaires,
• le matériel utilisé (inox, carbure de silicium),
• l’état (neuf),
• et les conditions de livraison gratuite.

Le moteur diesel 2.0 HDi de la Citroën DS5 existe en :

• 136 ch (code RHD, PSA Peugeot Citroën),
• 163 ch (code RHH, souvent avec boîte auto).

Il fonctionne avec un système FAP additivé. Ce bloc moteur respecte la norme Euro 5/6, en fonction de l’année de fabrication et de la cylindrée, tout en assurant :

• une puissance constante,
• une consommation optimisée,
• et un contrôle technique conforme.

Oui, dans certains cas, le nettoyage du filtre à particules FAP est une solution efficace :

• Régénération passive : roulez à régime élevé sur autoroute.
• Additif carburant : ajoutez au réservoir pour améliorer la combustion.
• Régénération forcée : effectuée en atelier via valise diagnostic.
• Nettoyage professionnel : par ultrasons, si le filtre est colmaté mais récupérable.

Si le filtre montre des signes de brunissement ou un taux de colmatage élevé, vous devez le changer.

• Livraison gratuite en France métropolitaine sans minimum d’achat,
• Expédition rapide sous 24h ouvrées (avant l’heure limite),
• Suivi fourni (transporteur, numéro de trace, date estimée),
• Retour possible selon notre politique de satisfaction.

Avec Krosfou, vous profitez :

• d’une fabrication haut de gamme,
• de kits complets avec homologation légale,
• d’un site ergonomique et riche en informations,
• d’un service client réactif, basé en France,
• d’un avantage sur le marché grâce à nos tarifs direct usine.

Chaque filtre à particules euro contient :

• une fiche technique complète (OEM, EAN, poids, longueur, matériel),
• une livraison gratuite,
• des informations claires avant et après commande.

• FAP neuf et disponible
• Expédié sous 24h (si en stock)
• Compatible Citroën DS5 2.0 HDi RHD/RHH
• Peut être ajouté à votre liste de souhaits ou panier
• Paiement sécurisé
• Assistance disponible avant achat