Filtre à particules FAP Honda Civic

Le filtre à particules (FAP) est un système de dépollution spécialement conçu pour les moteurs diesel de la Honda Civic. Il retient et élimine les particules de suie présentes dans les gaz d'échappement, permettant ainsi de réduire les émissions polluantes de votre véhicule conformément aux normes européennes.

Les filtres à particules proposés sont adaptés notamment aux modèles suivants :

• Honda Civic 2.2 CDTi (2007-2011) - moteur 2.2 TD CDTi 16V 140CV (Code moteur N22A2), norme EURO 4.
• Honda Civic 1.6 TD i-DTEC (À partir de 2013) - moteur N16A1, norme EURO 6, 120 CV.

Chaque modèle possède une référence spécifique de FAP pour garantir un remplacement fiable et conforme à la réglementation.

Pour la Honda Civic 2.2 CDTi (2007-2011), le FAP présente :

• Référence FAO : FCD6325
• Kit de montage : MK5843
• Poids : 5,1 kg
• Longueur : 500 mm
• Norme antipollution : EURO 4
• Prix à partir de 264,90 € TTC

Cette pièce est dédiée au moteur 2.2 TD CDTi 16V 140CV (code moteur N22A2) pour la période 06/07 à 10/11.

Le filtre à particules Honda Civic est disponible en deux matériaux principaux :

• Cordiérite (céramique) : Base de silicate d'aluminium et de magnésium. Avantages : excellente filtration, bonne résistance à la dilatation thermique.
• Carbure de Silicium : Offre une résistance extrême aux hautes températures, idéale pour les phases de régénération, avec très peu de risque de surchauffe.

Ces choix garantissent une qualité supérieure et une durée de vie prolongée du FAP.

Le FAP Honda Civic dispose de trois modes de régénération pour éliminer les particules accumulées :

• Régénération spontanée : se déclenche lors de longs trajets à allure soutenue (ex : autoroute).
• Régénération forcée : activée par diagnostic lorsque nécessaire.
• Régénération passive : intervient en conduite normale.

Ces modes garantissent le maintien de l'efficacité du filtre et la réduction des émissions polluantes.

Pour préserver la durée de vie de votre FAP, plusieurs méthodes d'entretien sont possibles :

• Additifs liquides à ajouter dans le réservoir de carburant pour un nettoyage en roulant.
• Régénération du filtre, qui est la méthode la plus efficace et recommandée.
• Nettoyage chimique avec mousse active spécifique.

Un entretien régulier est fortement conseillé pour limiter le risque d'usure prématurée ou de colmatage.

Il est important de surveiller certains symptômes révélateurs d'un FAP défectueux ou bouché :

• Perte notable de puissance moteur.
• Voyants moteur allumés sur le tableau de bord.
• Fonctionnement du moteur en mode dégradé.
• Moteur qui s'étouffe ou cale fréquemment.
• Émission de fumée noire et surconsommation de carburant et d'huile.

En cas d'apparition de ces problèmes, il est recommandé de consulter un professionnel pour diagnostic et remplacement si nécessaire.

Vous pouvez acheter votre filtre à particules neuf, de qualité d’origine et conforme aux normes européennes, avec :

• Garantie 3 ans limitée à 100 000 km.
• Livraison rapide en France et Europe, avec options express disponibles.
• Possibilité de paiement sécurisé, y compris en plusieurs fois.
• Service client professionnel pour conseils techniques et assistance.
• Option de recyclage et valorisation de votre ancienne pièce usagée.

Depuis votre commande jusqu'à la réception, un suivi précis vous est offert pour une expérience d'achat fiable et professionnelle.

Nous vous invitons à consulter les guides de montage et ressources techniques pour procéder au remplacement en toute confiance.