Filtre à particules FAP Volkswagen Passat

Le filtre à particules (FAP) est un dispositif antipollution situé sur la ligne d'échappement des Volkswagen Passat diesel, conçu pour capturer et brûler les particules fines de suie émises par le moteur. Il est obligatoire pour respecter les normes Euro 4, 5 et 6 et contribue à réduire considérablement la pollution de votre véhicule.

Le FAP fonctionne par deux types de régénération :

• Régénération passive : se produit naturellement à haute température (550-600°C) lors de trajets longs comme sur autoroute.
• Régénération active : déclenchée automatiquement par le calculateur tous les 700 à 1000 km en cas d’encrassement, grâce à une post-injection de carburant qui élève la température du FAP pour brûler les suies accumulées.

Le système comprend aussi des capteurs qui mesurent la pression différentielle avant et après le filtre pour détecter l’encrassement.

Les filtres à particules sont présents principalement sur les modèles diesel suivants :

• Passat VI 2.0 TDI DPF 4Motion (norme Euro 5, 2011)
• Passat Variant TDI 110
• Passat 2.0 BUZ (modèles 2005 à 2009)
• Passat B8 3G2 diesel (norme Euro 6)

Ils sont situés à l’arrière du moteur, intégrés dans la ligne d'échappement principale.

Les signes fréquents d’un filtre à particules encrassé sont :

• Voyant FAP allumé sur le tableau de bord
• Perte de puissance du moteur
• Augmentation de la consommation de carburant
• Réduction générale des performances moteur

Ces symptômes sont souvent causés par des trajets courts ou urbains qui ne permettent pas au FAP de se régénérer efficacement.

Pour entretenir votre FAP et éviter son colmatage :

• Effectuez régulièrement des trajets de 25 à 30 minutes à une vitesse de 60-80 km/h pour permettre la régénération passive.
• Évitez les trajets urbains courts répétés.
• Faites contrôler la pression différentielle par un garage spécialisé en cas d’allumage du voyant FAP.

Ne supprimez jamais illégalement le FAP car cela peut entraîner des pannes coûteuses et des sanctions.

Le remplacement d’un FAP est un investissement important, généralement entre 1000€ et 2000€, selon le modèle et la motorisation.

Il est conseillé d’opter pour une pièce neuve conforme aux normes constructeur et de faire effectuer le montage dans un garage spécialisé.

• Un diagnostic OBD est recommandé avant remplacement.
• Le FAP doit être remplacé avec les capteurs et joints associés.
• La qualité du montage est primordiale pour garantir la durée de vie de la pièce.

Chez Krosfou, nos filtres à particules neufs sont disponibles avec garantie 3 ans et en stock pour un montage rapide.

Pour commander la meilleure pièce adaptée à votre Passat :

• Recherchez votre FAP selon le modèle, la motorisation et la norme Euro de votre véhicule.
• Validez la référence et le numéro d'article compatibles avec votre voiture.
• Ajoutez le produit au panier et bénéficiez de la livraison rapide, avec une expédition possible le jour même si la pièce est en stock.

Pour une aide personnalisée, notre service client est à votre disposition pour vous accompagner dans votre choix.

Les FAP Krosfou présentent de nombreux avantages :

• Fabrication européenne en acier inoxydable INOX 409 de haute qualité
• Monolithe à structure nid d’abeille haute performance certifiée TÜV SÜD
• Garantie 3 ans, conformité totale aux normes constructeur et environnementales
• Disponibilité en stock avec livraison rapide en France et en Europe
• Support technique expert et guides de montage fournis

Nos FAP contribuent à réduire la pollution tout en assurant la meilleure performance moteur pour votre Volkswagen Passat diesel.