Sélectionnez votre véhicule
Par modèle> Numéro de châssis (VIN) >
96629318 - Numéro OE / Filtre à particules
search
  • 96629318 - Numéro OE / Filtre à particules
  • 96629318 - Numéro OE / Filtre à particules
  • 96629318 - Numéro OE / Filtre à particules
96629318 - Numéro OE / Filtre à particules
96629318 - Numéro OE / Filtre à particules 96629318 - Numéro OE / Filtre à particules 96629318 - Numéro OE / Filtre à particules

96629318 - Numéro OE / Filtre à particules

KF-5021
357,40 €
TTC
Prix PRO

Pièce d'origine (ou équivalente) en technologie 2026 fabriquée en Europe, conforme aux normes du Contrôle Technique et aux normes constructeur.
Livraison
France
Monde

Description

+

Le numéro OEM est une abréviation venant de l'anglais pour désigner Original Equipement Manufacturer, ce qui signifie le fabricant de l'équipement d'origine du véhicule. Aussi appelé référence constructeur, il est présent sur l'ensemble des pièces détachées automobiles. Ainsi, il est donc la référence à prendre en compte pour trouver une pièce d'origine pour votre voiture ex: "96629318".

  • Numéro d'article : KF-5021
  • Norme : Euro 4
  • Garantie : 3 ans
  • Length [cm]: 85.2
  • Poids [kg] : 7.0
  • Numéro EAN : 3701209805874
  • Kit de montage : Inclus
  • État : Neuf
Comparer avec ChatGPT Analyse avec Perplexity

🚗 Compatibilité avec les voitures personnelles

Codes moteur : Z20DM, Z20DMH, Z20S, Z20S1

+ CHEVROLET
+ OPEL

Références OEM & IAM

+

OE

96629318

Avantages du KF-5021

Certification E24-103R gravée sur la pièce, délivrée par TÜV SÜD Automotive GmbH
Performances équivalentes ou supérieures aux pièces d’origine constructeur, certifiées par des tests indépendants
Livraison ultra-rapide en France (3 à 4 heures) sur les références les plus demandées
Économie circulaire grâce au réemploi des métaux rares extraits des pièces usagées
Fabrication en cordiérite haute qualité, carbure de silicium (SiC) ou métal selon l’usage et le véhicule
Garantie constructeur 3 ans, sans intermédiaire

L'histoire humaine derrière la technologie

L’histoire humaine derrière la technologie est au cœur de notre démarche. Fondée par Nicolas et Sebastian, Krosfou incarne la rencontre entre une expertise industrielle pointue et une conviction profonde : l’industrie doit être un moteur de progrès environnemental. Ensemble, nous avons bâti une entreprise qui conjuguent responsabilité et innovation.

Nous offrons des solutions antipollution neuves, certifiées, et conçues en Europe, pour garantir une réduction efficace des émissions nocives sans modifier vos habitudes de conduite. Notre démarche pragmatique permet à chacun d’agir concrètement et dès aujourd’hui, en prolongeant la durée de vie des véhicules les plus polluants grâce à des composants fabriqués selon les principes de l’économie circulaire.

Chez Krosfou, notre engagement est clair : rendre la technologie responsable accessible à tous, tout en garantissant fiabilité, performance et transparence. Chaque produit que nous créons est le fruit d’une intention forte, celle de bâtir ensemble un avenir plus propre et durable.

FAQ

Qu'est-ce que le numéro OE 96629318 ?

+

Le numéro OE 96629318 correspond à un filtre à particules diesel (FAP/DPF) destiné aux véhicules Chevrolet Captiva et Opel Antara équipés de moteurs 2.0 D/CDTI.

Pour quels véhicules ce filtre à particules est-il compatible ?

+

Ce filtre à particules est compatible avec :

  • Chevrolet Captiva C100 (à partir de 2006)
  • Opel Antara 07
  • Moteurs 2.0 D, 2.0 D 4WD, 2.0 CDTI, 2.0 CDTI 4x4
  • Puissance : 126-150 CV (93-110 kW)
  • Années de fabrication : 2006-2025

Il convient principalement aux SUV dotés d'un moteur de 1991 cm³ avec volant à gauche.

Quels sont les numéros OE équivalents au 96629318 ?

+

Les numéros OE compatibles avec ce filtre incluent :

  • 4805946
  • 4813964
  • 96629318
  • 96946888
  • 96832656

Ces références permettent de trouver des filtres compatibles pour l'entretien ou le remplacement.

Quels fabricants proposent des filtres compatibles avec ce numéro OE ?

+

Plusieurs fabricants proposent des filtres compatibles, parmi lesquels :

  • KAMOKA 8010016
  • TPF PRODUCTS TP400100
  • Des filtres compatibles sous la marque BOSAL

Ces produits sont généralement garantis 1 an et homologués selon les normes en vigueur.

Le filtre est-il homologué et conforme aux normes ?

+

Oui, ce filtre à particules possède une homologation de type européenne (marque E), attestant sa conformité aux normes environnementales et de qualité de l'Union Européenne.

  • Conforme aux normes Euro 5 et Euro 6
  • Certifié E24-103R par TÜV SÜD Automotive GmbH Munich

Cette certification garantit son efficacité et sa compatibilité avec les véhicules concernés.

Quelles sont les conditions de garantie pour ce filtre à particules ?

+

Les filtres à particules proposés sont généralement couverts par une garantie fabricant de 3 ans limitée à un usage ne dépassant pas 100 000 kilomètres.

Pour bénéficier de la garantie, les conditions suivantes doivent être respectées :

  • Montage réalisé dans un centre spécialisé
  • Respect des instructions fabricant (remplacement des joints, capteurs, etc.)
  • Élimination des causes à l'origine de l’endommagement
  • Utilisation normale du véhicule (éviter courts trajets empêchant la régénération du filtre)

La garantie couvre la réparation en usine, à l’exclusion des frais liés à l’immobilisation ou au montage/démontage.

Quel est l'intérêt d'un filtre à particules et comment fonctionne-t-il ?

+

Le filtre à particules (FAP) a pour fonction principale de retenir et filtrer les particules fines (suies) produites par la combustion diesel pour réduire la pollution atmosphérique.

  • Le filtre agit par une structure à flux de paroi qui piège les particules
  • Une régénération périodique (active ou passive) brûle les particules accumulées
  • Il contribue ainsi à diminuer les émissions nocives du véhicule

Ce système est indispensable pour respecter les normes Euro 5 et Euro 6 en vigueur.

Quelle est la nature du monolithe dans ce filtre à particules ?

+

Le monolithe de ce filtre à particules diesel est en céramique, conçu pour résister aux hautes températures et assurer une filtration efficace des particules.

  • Contrairement aux catalyseurs équipés de monolithes métalliques, ce filtre n'a pas de monolithe en métal.
  • Le monolithe céramique assure une structure stable et durable avec une excellente résistance thermique.

Cette technologie garantit efficacité et longévité du filtre, conforme aux exigences des moteurs diesel modernes.

Note : La filtration des particules est complémentaire au pot catalytique qui réduit d'autres polluants à l'échappement.

Existe aussi en Carbure de silicium