Filtre à particules FAP Audi Q3 1 (I) (2011-2018)

Le filtre à particules (FAP) est un élément essentiel du système antipollution des moteurs diesel Audi Q3 de première génération (2011-2018, modèle 8U). Il capte les particules fines émises par les gaz d’échappement, permettant ainsi de réduire les émissions polluantes conformément aux normes Euro 5 et Euro 6.

Ce composant est fabriqué avec des matériaux haute qualité comme la céramique en carbure de silicium ou en cordiérite et est conçu pour durer plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, tout en étant compatible avec les systèmes électroniques du véhicule.

Un FAP dysfonctionnel peut entraîner divers signes sur votre voiture :

• Allumage des voyants spécifiques au FAP, moteur ou système antipollution sur le tableau de bord.
• Perte de puissance et augmentation de la consommation de carburant.
• Impossibilité de régénérations auto ou forcées si le taux de suie dépasse 40%.
• Colmatage accéléré en cas de panne des capteurs de pression différentielle.
• Problèmes associés comme une vanne EGR encrassée ou dysfonctionnement électronique du moteur.

Il est important de diagnostiquer et d'agir rapidement auprès d’un expert pour éviter des réparations coûteuses.

La régénération vise à brûler les suies accumulées dans le FAP pour rétablir son bon fonctionnement :

• Régénération passive automatique lors de roulage normal à température élevée (~600°C).
• Méthode manuelle : rouler 25-30 minutes à 60-80 km/h pour favoriser la combustion des résidus.
• Régénération forcée via outil de diagnostic professionnel (valise VCDS par exemple).
• Décrassage sans démontage possible par traitement à l'hydrogène ou additifs spécifiques.

Ces méthodes permettent de préserver la durée de vie du filtre, d’éliminer les problèmes de surconsommation et de réduire les émissions polluantes.

Le nettoyage professionnel consiste à :

• Déposer le filtre à particules, nettoyer la céramique pour libérer les canaux obstrués.
• Vérifier et remplacer les capteurs si nécessaire.
• Réinitialiser le calculateur via valise de diagnostic pour un état comme neuf (taux de suie remis à zéro).

Cette opération est environ 10 fois moins coûteuse qu’un remplacement complet. Le remplacement est recommandé généralement entre 125 000 et 175 000 km ou en cas de céramique gravement endommagée.

Pour assurer une longue durée de vie et un bon fonctionnement du FAP, voici nos conseils :

• Évitez les trajets courts répétitifs qui empêchent le moteur d’atteindre sa température optimale de fonctionnement.
• Contrôlez régulièrement les capteurs de pression différentielle, essentiels à la gestion des régénérations.
• Effectuez un décrassage préventif par roulage à vitesse stabilisée ou par traitement spécifique (hydrogène, additifs), conseillé par un expert.
• Faites réaliser des diagnostics et nettoyages professionnels auprès d’un garage spécialisé.

Un entretien régulier limite les risques de panne et les coûts associés au remplacement.

Krosfou propose des filtres à particules neufs, fabriqués en Europe avec des matériaux haut de gamme :

• Fabriqués en acier inoxydable INOX 409 avec céramiques de haute qualité.
• Conformes aux normes européennes et certificats TÜV SÜD garantissant performance et durabilité.
• Garantie 3 ans limitée à 100 000 km d'usage normal.
• Disponibles pour la plupart des modèles Audi Q3 diesel 1.4 et 2.0 TDI (140-177 ch).
• Livraison rapide avec options express et retrait en entrepôt possible.

Un service expert est disponible pour vous conseiller sur le choix, le montage et l’entretien de votre pièce.

Krosfou propose plusieurs options pour votre confort :

• Livraison standard en France métropolitaine en 1 à 4 jours ouvrés, offerte dès 189€ d'achat.
• Livraison express possible en 24-48h ou très rapide en 2-4h sur certaines zones.
• Retrait gratuit en entrepôt à Paris ou Toulouse.
• Différents modes de paiement sécurisés : carte bancaire, paiement fractionné, virement, PayPal, Apple Pay etc.
• Service client expert pour accompagner votre achat et installation.

Un devis professionnel est disponible sur demande pour un montage par un garage spécialisé.

Pour tout problème de voyant allumé, perte de puissance ou suspicion de FAP bouché :

• Consultez rapidement un expert équipé d'un outil de diagnostic pour vérifier capteurs et taux de suie.
• Effectuez un nettoyage ou une régénération forcée sous contrôle professionnel.
• Si le filtre est trop endommagé, envisagez son remplacement avec une pièce neuve garantie.
• Respectez les consignes constructeur pour éviter une panne prématurée (entretien moteur, trajets adaptés).

Le service technique Krosfou est disponible pour analyse de pièce et conseils personnalisés afin de garantir la meilleure solution selon votre véhicule et situation.

En cas de retour nécessaire, un service retour gratuit est proposé sous 30 jours pour les pièces neuves non utilisées.