Filtre à particules FAP Citroen C3

Le prix d'un filtre pour une Citroën C3 varie selon votre moteur diesel (HDI 90cv, HDI 110, etc.). Comptez entre 300 € et 600 € pour un produit neuf et garanti. Chez Krosfou, c'est bien moins cher !

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Le changement de filtre est une opération technique qui demande quelques bases de mécanique. Voici les étapes pour changer le filtre :

• Démontage de l'ancien produit
• Contrôle des capteurs de pression
• Installation du nouveau filtre
• Nettoyage du filtre si nécessaire pour éviter tout risque de colmatage

Pour une intervention sécurisée, mieux vaut passer par un bon garage automobile.

Toutes les C3 diesel modernes, notamment avec moteurs HDI 90cv et HDI 110, possèdent un filtre à particules.

Les moteurs à essence en revanche possèdent pas de filtre, sauf sur les dernières générations répondant à Euro 6.

La régénération du filtre permet de brûler automatiquement les particules sur votre Citroën grâce à une hausse de la température des gaz d'échappement.

Conduire régulièrement sur autoroute favorise la régénération et évite la saturation.

Si la régénération du filtre échoue, un voyant allumé ou un message d'alerte vous préviendra.

Chez Krosfou, acheter votre produit neuf directement du fabricant, sans intermédiaire, est simple.

Tous nos produits sont garantis, livrés sous quelques jours, et disponibles dans notre catalogue en ligne à un prix du changement ultra compétitif.

Un filtre à particules saturé se manifeste par :

• Voyant allumé au tableau de bord
• Problème de perte de puissance
• Hausse de la consommation de carburant
• Présence accrue de suie dans les gaz d'échappement
• Démarrage difficile

Le plus souvent, un nettoyage du filtre ou un remplacement de votre filtre s'impose.

Selon votre modèle :

• Euro 4 pour les premières Citroën C3 équipées de FAP
• Euro 5 pour les modèles plus récents

Chaque article sur notre site précise la référence et la norme pour votre voiture.

Pour nettoyer votre FAP de Citroën :

• Faites rouler votre véhicule sur autoroute pour activer une régénération du filtre naturelle
• Utilisez un additif nettoyant spécifique
• Ou faites un décalaminage dans un garage spécialisé

Attention, si le colmatage est trop avancé, seule la réparation par remplacement sera efficace.

Si après plusieurs tentatives de nettoyage du filtre, le problème persiste (voyants, perte de puissance...), alors il est nécessaire de remplacer votre filtre.

Un changement de filtre est parfois moins coûteux qu'une intervention lourde sur le moteur diesel.

Pour un nettoyage du filtre, prévoyez un coût entre 100 € et 250 € selon la solution choisie : simple additif, décalaminage manuel ou nettoyage par ultrasons.

Le démontage du filtre à particules FAP comprend :

• Soulèvement de la voiture
• Déconnexion des capteurs
• Retrait du FAP de la ligne d'échappement

Un garage pourra effectuer cette opération rapidement.

Non, seulement les moteurs diesel modernes répondant aux normes Euro 4 ou Euro 5.

De nombreux moteurs à essence possèdent pas de filtre à particules.

Comptez entre 2 à 3 heures de main d'œuvre selon l'état du véhicule et la facilité d'accès au système d'échappement.

Un filtre à particules Citroën colmaté entraîne plus d'émission, consomme davantage de carburant, dégrade votre huile moteur et peut causer des pannes sérieuses.

Un remplacement de votre filtre est une réparation préventive essentielle.

Installer un filtre d'occasion est risqué : vous ignorez l'état interne et vous perdez la garantie.

Chez Krosfou, tous nos produits sont neufs, garantis, et livrés sous quelques jours.

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