Filtre à particules FAP Dacia Logan

Le filtre à particules (FAP) est un composant de la ligne d'échappement qui retient les particules nocives générées par la combustion du moteur diesel. Sur les modèles Dacia Logan, notamment les versions dCi, il permet de réduire les émissions polluantes et de respecter les normes environnementales européennes comme la norme EURO 6.

Un FAP encrassé se manifeste par :

• Allumage du voyant de pollution après quelques centaines de kilomètres.
• Perte de puissance du moteur et impossibilité d’accélérer correctement.
• Besoin régulier de nettoyage du filtre à particules.
• Le filtre peut s’encrasser rapidement surtout lors de trajets courts ou à basse vitesse.

Le seuil de colmatage critique est atteint lorsque le poids de suie dépasse environ 24 grammes.

La régénération est le processus par lequel le filtre brûle les particules accumulées pour éviter le colmatage :

• En fonctionnement normal, elle se fait naturellement lorsque le véhicule roule longtemps à vitesse constante, idéalement sur autoroute.
• Si la régénération naturelle échoue, une régénération forcée peut être effectuée par diagnostic informatique, notamment pour les modèles dCi 90.

Une conduite régulière adaptée permet de maintenir le FAP en bon état et d’éviter un encrassement prématuré.

Les filtres à particules sont présents principalement sur les versions diesel, notamment :

• Dacia Logan MCV dCi 90 (moteurs K9K626, K9K628, K9K629)
• Dacia Logan 1.5 dCi 75cv (mêmes motorisations)
• Dacia Logan Break à partir de 2016 et ultérieures avec moteur diesel

Ces FAP respectent les normes environnementales les plus strictes, notamment la norme EURO 6.

Plusieurs solutions sont possibles :

• Effectuer un nettoyage professionnel, qui peut nécessiter plusieurs passages pour restaurer la pleine fonctionnalité.
• Envisager le remplacement complet du filtre à particules par une pièce neuve conforme aux normes.
• Pratiquer un décalaminage moteur pour limiter la production de suie à la source.
• Consulter un garage spécialisé pour un diagnostic diesel complet.

Il est également conseillé de modifier les habitudes de conduite en favorisant les trajets longs à vitesse constante plutôt que les trajets urbains courts.

Pour sélectionner la pièce adaptée, il est important de :

• Connaître le modèle exact de votre Dacia Logan et sa motorisation (ex : dCi 90, moteur K9K626, etc.).
• Vérifier la référence constructeur pour garantir la compatibilité.
• Privilégier des filtres neufs, fabriqués en Europe avec des certifications comme TÜV SÜD, garantissant la qualité de fabrication en acier inoxydable INOX 409 et monolithes céramiques haute performance.

La livraison peut être rapide, souvent sous 1 à 4 jours ouvrés en France métropolitaine, avec options express disponibles. Le paiement sécurisé est proposé en plusieurs moyens dont carte bancaire, paiement en plusieurs fois, virement ou porte-monnaie électronique.

Les filtres à particules neufs sont généralement couverts par :

• Une garantie de 3 ans ou jusqu'à 100 000 kilomètres, limitée à un usage conforme.
• Un service de retour gratuit sous 30 jours si la pièce n’est pas utilisée et est dans son emballage d’origine.
• Un support technique par email en cas de questions ou de besoin d’assistance pour l’installation.
• Un service de recyclage avec valorisation financière du FAP usagé pour limiter l’impact environnemental.

Il est indispensable de faire installer le FAP par un professionnel afin de respecter les conditions de garantie et d’assurer un bon fonctionnement.

Le filtre à particules se nettoie grâce à la régénération qui demande que le moteur atteigne et maintienne une température élevée pour brûler les suies :

• Les courts trajets urbains ne permettent pas d’atteindre cette température optimale.
• En conséquence, le FAP s’encrasse plus rapidement car les particules s’accumulent sans être éliminées.
• Cela conduit à une dégradation rapide de l’état du filtre, au déclenchement de voyants d’alerte et à une perte de puissance du véhicule.

Pour préserver la durée de vie de votre FAP, il est donc conseillé de privilégier régulièrement des trajets plus longs, sur routes ou autoroutes, à vitesse constante.