Filtre à particules FAP Hyundai Tucson

Le filtre à particules (FAP) de votre Hyundai Tucson est un composant du système d’échappement conçu pour capturer et stocker les particules fines issues de la combustion du moteur diesel, comme la suie. Il permet ainsi de réduire les émissions polluantes afin de respecter les normes environnementales (Euro 4, Euro 6 notamment).

Le FAP retient les particules dans la ligne d’échappement en les stockant. Il se régénère automatiquement par un processus appelé régénération passive, qui consiste à atteindre une température élevée pour brûler ces dépôts. Cette température optimale est atteinte entre 1500 et 2500 tours/min pendant la conduite. Une conduite à régime trop élevé peut limiter cette régénération car la chaleur se dilue.

Un FAP encrassé peut engendrer plusieurs signes visibles et de performance :

• Voyant d’alerte FAP allumé au tableau de bord
• Perte de puissance moteur, surtout à haute vitesse (ex. 110-120 km/h)
• Mode dégradé ou extinction moteur
• Augmentation de la fumée noire à l’échappement

Ces symptômes sont souvent causés par une conduite urbaine ou trop courte empêchant la régénération complète du filtre.

Différents modèles de Hyundai Tucson sont équipés de FAP, notamment :

• Tucson 2.0 CRDi FAP (136/140 ch), entre 09/2006 et 10/2010, norme Euro 4, avec référence OE 28990-27260 et équivalents
• Tucson 1.6 TD CRDi Mild Hybrid (136 ch) entre 03/2019 et 12/2020, norme Euro 6, avec référence OE 289C02U000 et équivalent FCD0940

Il est important de vérifier la compatibilité de la pièce via le numéro de moteur ou immatriculation avant achat.

L’entretien du FAP passe par :

• Favoriser des trajets à régime moteur entre 1500 et 2500 tours/min pour permettre la régénération passive en brûlant la suie stockée
• Éviter les trajets urbains trop courts qui encrassent prématurément le filtre
• Faire réaliser un nettoyage professionnel ou décapage si le filtre est fortement encrassé

Un diagnostic via outil OBD peut aussi aider à détecter les dysfonctionnements précoces.

Le remplacement est nécessaire en cas de défaillance irréversible du FAP ou d’encrassement trop important. Le guide comprend :

• Repérer la référence exacte du FAP correspondant à votre modèle et motorisation
• Utiliser un kit de montage adapté offert avec certains produits
• Respecter les consignes constructeur pour assurer conformité et garantie

Le montage requiert généralement des outils spécifiques et un savoir-faire technique pour ne pas endommager le système d’échappement.

Les prix indicatifs pour un filtre à particules neuf varient selon modèle et norme :

• Environ 365€ TTC pour un FAP combiné avec catalyseur Euro 4 (ex. Tucson 2.0 CRDi 2006-2010)
• Vers 850€ TTC pour un FAP neuf conforme Euro 6 sur modèles récents 1.6 TD CRDi Mild Hybrid

La livraison est généralement rapide (1 à 4 jours ouvrés) avec options de livraison gratuite au-delà d’un certain montant. Plusieurs offres comprennent un service client professionnel et une garantie de 2 ans.

Pour un achat sécurisé et conforme, il est recommandé de :

• Vérifier la référence du produit correspondant à votre véhicule via immatriculation ou numéro moteur
• Privilégier une pièce neuve respectant les normes gaz d’échappement
• Réserver un temps de montage adéquat et demander conseil à un expert en cas de doute
• Utiliser les formulaires de devis en ligne pour obtenir une offre personnalisée

Il est conseillé d’éviter les pièces reconditionnées afin d’assurer la qualité, la sécurité et la conformité technique.

Enfin, un entretien régulier et un suivi technique permettent d’optimiser la durée de vie du filtre à particules de votre Hyundai Tucson.