Filtre à particules FAP Seat Exeo (2008-2013)

Le filtre à particules (FAP) est un composant du système d'échappement diesel sur Seat Exeo, conçu pour capturer et retenir les particules de suie émises par le moteur. Il fonctionne en retenant ces particules dans une structure filtrante combinée au catalyseur, réduisant ainsi la pollution et respectant les normes européennes d'émissions.

Le FAP est présent principalement sur les versions diesel 2.0 TDI de Seat Exeo, notamment :

• Seat Exeo 2.0 TDi boîte automatique (moteurs CAHA / CGLB), véhicules produits de février 2009 à mai 2013, conforme Euro 5.
• Seat Exeo ST 2.0 TDI (code moteur CAGA) avec 143 chevaux, de décembre 2008 à décembre 2011.

Ces modèles sont sensibles à l’encrassement du FAP, en particulier en usage urbain.

Le FAP retient les particules de suie lors des cycles d’échappement. Ces particules s’accumulent et forment une couche qui finit par obstruer le filtre si la régénération automatique ne se déclenche pas :

• La régénération consiste à brûler la suie accumulée pour nettoyer le filtre.
• Un défaut dans ce processus peut entraîner le bouchage du FAP.

Un voyant spécifique sur le tableau de bord signale alors un problème lié au FAP.

Les signes les plus fréquents d’un FAP encrassé sont :

• Allumage du voyant FAP sur le tableau de bord.
• Perte de puissance moteur et mode dégradé.
• Augmentation de la consommation de carburant et pollution.
• Mauvais fonctionnement général du moteur.

Ces symptômes nécessitent une intervention rapide pour préserver la performance et la conformité du véhicule.

Les causes courantes d’encrassement ou de défaillance du FAP incluent :

• Usage fréquent de trajets urbains et courts qui empêchent la régénération complète.
• Carburant de qualité insuffisante.
• Entretien irrégulier du véhicule et des systèmes antipollution.

Il est important de respecter les recommandations constructeur pour éviter ces problèmes.

Le prix du filtre à particules varie en fonction du modèle et de la motorisation. Voici quelques informations générales :

Le remplacement complet d’un FAP (souvent combiné au catalyseur) pour Seat Exeo 2.0 TDI se situe généralement entre 800€ et 1500€ hors frais de montage.

• Le changement peut être réalisé par un professionnel ou en mode bricolage avec tutoriel adapté.
• Des pièces neuves sont disponibles dans des entrepôts européens avec options de livraison rapide.

Le site permet d’ajouter ce produit au panier et de choisir des options de paiement et livraison selon vos besoins.

Oui, dans certains cas, le décrassage ou le décalaminage moteur est une solution efficace pour un FAP encrassé sans remplacement complet :

• Traitements spécifiques pour brûler et éliminer la suie accumulée dans le filtre.
• Cette opération peut rétablir le fonctionnement normal du FAP et éteindre le voyant.
• Elle est recommandée avant de procéder à un remplacement.

Il est conseillé d’effectuer un diagnostic technique avant toute intervention pour confirmer l’état du FAP.

Pour l'achat d’un FAP compatible Seat Exeo :

• Vous pouvez commander un produit neuf spécifique au moteur 2.0 TDI, tenant compte du respect des normes Euro 5.
• Les pièces sont disponibles dans des entrepôts européens avec garantie et livraison rapide sous 1 à 3 jours ouvrés.
• Le site offre un service professionnel avec paiement sécurisé et suivi de commande en ligne.

Le montage doit être réalisé par un professionnel ou accompagné d’un guide détaillé si vous choisissez de procéder vous-même au remplacement.

Pour toute question technique ou service après-vente, un support client est à votre disposition.