Filtre à particules FAP SEAT

Le filtre à particules FAP SEAT est un élément du système d’échappement conçu pour piéger la suie et les particules fines issues de la combustion du carburant, en particulier sur les moteurs diesel TDI. Placé après le catalyseur dans la ligne d’échappement de votre véhicule, il réduit fortement la pollution, protège le catalyseur et permet de respecter la norme antipollution exigée par le constructeur. En limitant les émissions de gaz toxiques et de particules, il contribue au passage du contrôle technique et à la longévité de votre voiture SEAT (Ibiza, Leon, Alhambra, Ateca, etc.).

Pour sélectionner le filtre à particule adapté à votre SEAT, vous devez tenir compte du modèle exact (Ibiza, Leon, Alhambra, Ateca, etc.), de la motorisation (1.6 TDI, 2.0 TDI, essence GPF, puissance en kW ou en chevaux) et de la finition. Le plus sûr est de vérifier la référence constructeur à partir de l’immatriculation ou du numéro VIN et de consulter la description technique sur la page du produit de la catégorie FAP SEAT. Chaque article est conçu pour un type précis de moteur et de taille de FAP afin de garantir un montage plug & play, une durée de vie optimale et une conformité totale avec la norme en vigueur.

Le prix d’un filtre à particules neuf pour SEAT varie en fonction du modèle de voiture, du type de moteur (diesel ou essence) et du niveau d’équipement technique (présence d’un catalyseur intégré, volume de gaz traité, etc.). Un FAP pour Ibiza 1.6 TDI n’a pas le même coût qu’un modèle dimensionné pour une Leon plus puissante ou un grand monospace comme l’Alhambra. Sur notre site, le tarif est indiqué clairement sur chaque page produit, avec une description détaillée, la référence et les informations de livraison.

• Le prix varie selon la motorisation (1.6 TDI, 2.0 TDI, essence…) et le niveau de puissance.
• Un FAP avec catalyseur intégré ou technologie avancée peut coûter plus cher qu’un modèle simple.
• Le coût global dépend aussi de la main-d’œuvre du professionnel qui effectue le montage.

Tous les filtres à particules Krosfou sont des pièces neuves de haute qualité, vendues en direct-usine avec une garantie de 3 ans (dans la limite de 100 000 km). Vous pouvez consulter en ligne le détail du prix, obtenir un avis technique et ajouter l’article de votre choix à votre panier avant de finaliser votre achat.

Un filtre à particules de SEAT encrassé ou bouché se manifeste par plusieurs symptômes liés à l’augmentation du niveau de suie et à la difficulté d’évacuation des gaz d’échappement. Lorsque le FAP est saturé, la pression dans la ligne augmente et la gestion moteur réduit la puissance pour protéger le véhicule. Ignorer ces signes peut entraîner une panne plus grave et une hausse importante de la consommation de carburant.

• Perte de puissance, difficulté à accélérer, surtout sur autoroute.
• Voyant FAP, moteur ou pollution qui s’allume au tableau de bord.
• Consommation de carburant qui augmente sans raison apparente.
• Mode dégradé activé par le calculateur moteur pour limiter les dégâts.
• Odeur de gaz d’échappement plus marquée, fumées anormales sur certains moteurs.

Si vous constatez ces signes sur votre SEAT Ibiza, Leon, Alhambra, Ateca ou autre modèle du groupe VAG (ex. Golf partageant la même plateforme), il est recommandé de consulter rapidement un professionnel de l’automobile. Il pourra contrôler les valeurs de pression différentielle, vérifier le type exact de FAP monté et vous conseiller sur le nettoyage, l’entretien ou le remplacement du filtre à particules.

Selon l’état du filtre à particules, un nettoyage peut être envisagé, mais il ne remplace pas toujours un changement complet du FAP. Sur certains véhicules SEAT, un FAP très bouché ou endommagé au niveau de la céramique interne ne retrouvera pas ses performances d’origine, même après nettoyage. La décision dépend de la durée d’utilisation, du type de motorisation, de l’historique d’entretien et du diagnostic effectué par le professionnel.

• Un nettoyage peut aider si le FAP est partiellement encrassé par la suie, sans dommage structurel.
• Si la céramique est fissurée, fondue ou physiquement détériorée, seul un remplacement est recommandé.
• Un FAP neuf de haute qualité permet de réduire durablement la pollution et de protéger la ligne d’échappement.

Un professionnel spécialisé dans les systèmes d’échappement automobile pourra vous orienter vers la meilleure solution : entretien régulier, nettoyage spécifique ou remplacement complet par un FAP neuf Krosfou conçu pour votre modèle SEAT. Pour préserver la durée de vie de la pièce, il est conseillé d’éviter les trajets trop courts répétés, de laisser le moteur atteindre sa température normale et de respecter les consignes du constructeur.

Vous pouvez effectuer votre commande directement sur notre site, depuis la catégorie dédiée aux filtres à particules SEAT. Après avoir sélectionné le produit correspondant à votre immatriculation et à la motorisation de votre véhicule, ajoutez la pièce à votre panier, validez votre mode de paiement sécurisé et choisissez votre adresse de livraison. La date estimative d’expédition est indiquée sur la page du produit : un FAP en stock est généralement livré en quelques jour ouvrés en France et en Europe, et un modèle fabriqué sur commande est expédié sous 2 jours ouvrés depuis notre entrepôt européen.

Notre service logistique livre dans toute la France métropolitaine, en Union Européenne et en zone DOM-TOM via des transporteurs fiables. Le délai standard varie en fonction du pays et du type de service choisi (standard ou express). Vous pouvez suivre en ligne l’avancement de votre commande et, en cas de besoin, contacter le service client pour tout conseil technique ou question sur la livraison.

• Livraison standard en France et en Europe généralement sous 1 à 6 jours ouvrés selon disponibilité.
• Expédition rapide depuis notre entrepôt, avec suivi de colis et information en ligne.
• Retour gratuit possible sous conditions, si la pièce n’a pas été montée et reste en état neuf d’origine.

Lors de votre achat, pensez à bien vérifier toutes les informations de votre véhicule (modèle, finition, type de moteur, année) pour éviter toute erreur de référence. En cas de doute, vous pouvez consulter nos conseils en ligne ou nous transmettre votre immatriculation avant de valider votre commande.

Les filtres à particules Krosfou pour SEAT sont des produits neufs de haute qualité, fabriqués en Europe en INOX 409 et équipés de monolithes céramiques haute performance. Chaque article est conçu pour respecter ou dépasser les exigences techniques du constructeur SEAT, tant au niveau de la réduction de la pollution que de la résistance thermique et mécanique sous capot. La conception interne du FAP est optimisée pour réduire les pertes de charge, limiter la perte de puissance et garantir une durée de vie maximale.

• Fabrication européenne avec un haut niveau d’exigence technique et de contrôle qualité.
• Certification par un organisme indépendant pour la conformité aux normes de pollution.
• Garantie 3 ans limitée à 100 000 km, sous réserve d’un montage professionnel et d’un entretien conforme.

Les FAP et catalyseurs auto Krosfou sont reconnus pour leur fiabilité par de nombreux clients professionnels et particuliers en France et en Europe. Avant la vente, chaque produit est conçu pour s’intégrer parfaitement dans la ligne d’échappement du véhicule, avec des points de fixation et des capteurs prévus pour votre modèle SEAT : vous bénéficiez ainsi d’une pièce de haute qualité, vendue en direct-usine, avec un excellent rapport qualité/prix.

La durée de vie d’un filtre à particules dépend beaucoup de l’usage que vous faites de votre véhicule et de la qualité de l’entretien. Un FAP SEAT est conçu pour fonctionner sur de longs kilométrages, mais des trajets très courts répétés, une panne moteur non traitée ou l’utilisation d’un carburant inadapté peuvent accélérer son encrassement et entraîner une perte de performance. L’objectif est de permettre au système de régénération de brûler régulièrement la suie accumulée dans le filtre.

• Éviter autant que possible de n’effectuer que de très courts trajets à froid : le moteur doit atteindre sa température normale.
• Respecter les préconisations du constructeur pour l’entretien (vidanges, changements de filtres, contrôles réguliers).
• Surveiller tout voyant lié au FAP, au moteur ou à la pollution, et consulter rapidement un professionnel en cas d’alerte.
• Ne jamais rouler longtemps avec un FAP bouché, au risque d’endommager d’autres éléments de la ligne d’échappement.
• Utiliser un carburant de qualité et éviter les additifs non recommandés par le constructeur.

En appliquant ces conseils d’entretien et en faisant vérifier votre système d’échappement en cas de doute, vous réduisez la consommation, préservez la performance de votre SEAT et prolongez la vie de votre FAP comme de votre catalyseur. Pour tout conseil complémentaire sur le choix de la pièce ou sur un article précis de la catégorie FAP SEAT, vous pouvez consulter nos fiches techniques détaillées ou contacter notre service client.