Filtre à particules FAP Seat Toledo

Le filtre à particules (FAP) pour Seat Toledo est une pièce automobile essentielle du système d'échappement de votre véhicule diesel. Il est conçu pour capturer et réduire les particules fines et suies émises lors de la combustion, afin de limiter la pollution de l'air. Le FAP est obligatoire sur tous les véhicules diesel depuis janvier 2011.

Le filtre à particules est placé dans la ligne d'échappement entre le catalyseur et le silencieux arrière. Il contient un corps en céramique en nid d'abeille avec des canaux microscopiques. Les gaz d'échappement passent à travers ces canaux, où les particules fines sont capturées dans le filtre tandis que les gaz s'échappent purifiés.

Le FAP se nettoie grâce à deux types de régénération :

• Régénération passive : se produit lorsque le véhicule roule à régime élevé suffisamment longtemps pour brûler automatiquement les particules accumulées.
• Régénération active : déclenchée par le calculateur moteur qui ajuste certains paramètres (post-injection, turbo, vanne EGR) pour augmenter la température et brûler les particules régulièrement, souvent tous les 500 à 700 km sur 5 à 15 minutes.

Ces phases sont cruciales pour éviter l'encrassement et prolonger la durée de vie du filtre.

Pour optimiser la durée de vie du FAP et son efficacité, il est recommandé de :

• Effectuer régulièrement des trajets sur autoroute à plus de 3 000 tr/min.
• Réaliser un décalaminage périodique pour éliminer les résidus.
• Utiliser un carburant de qualité avec additifs adaptés pour la combustion des particules.
• Éviter les courts trajets en milieu urbain qui favorisent l'encrassement.
• Faire contrôler régulièrement la vanne EGR car elle impacte le fonctionnement du FAP.

Ces bonnes pratiques réduisent le risque de panne et d'allumage du voyant FAP.

Si votre FAP est encrassé ou bouché, plusieurs solutions peuvent être envisagées :

• Utilisation d’un nettoyant spécifique pour FAP versé dans le réservoir pour dissoudre les particules.
• Réalisation d'un cycle de régénération passive en roulant à haut régime.
• Procédure de régénération manuelle avec un outil de diagnostic chez un professionnel.
• Emploi d’additifs spécifiques réduisant la température de combustion des suies afin de faciliter la régénération.

Il est conseillé de faire vérifier et intervenir un expert automobile pour un diagnostic précis et un nettoyage optimal.

Il existe différents types de FAP adaptés selon le modèle et la norme antipollution :

• Filtres diesel avec ou sans additif cérine.
• Nouveaux filtres diesel intégrant un injecteur AD BLUE pour la norme EURO 6.
• Filtres intégrés au catalyseur d'oxydation.
• Filtres à particules pour moteurs essence (GPF).

Le choix doit être compatible avec le véhicule et certifié conforme aux normes constructeur.

Le prix d’un filtre à particules pour Seat Toledo dépend de la motorisation, du modèle et de la qualité de la pièce. En général, le remplacement se situe dans une fourchette entre 1 000 € et 2 500 € selon les options de montage.

Il est recommandé de choisir un produit neuf certifié, conforme aux normes européennes, avec une garantie et un service client expert pour un achat sécurisé.

Pour garantir la compatibilité du filtre à particules avec votre Seat Toledo, il est important de :

• Fournir le numéro d'immatriculation ou le numéro VIN de votre véhicule.
• Préciser la motorisation, la cylindrée, et l'année du véhicule.
• Vérifier que le produit correspond bien aux spécifications constructeur et à la norme antipollution du véhicule.

Notre service client expert est disponible pour vous guider dans l'achat, le montage et l’entretien de votre FAP. Nous proposons également un suivi de livraison performant et un paiement sécurisé.

Pour toute question, n'hésitez pas à demander notre aide dédiée du lundi au vendredi ainsi que le samedi. Bénéficiez aussi de la meilleure qualité au prix direct usine avec garantie incluse.