Filtre à particules Mercedes Classe CLK 

Filtre à particules Mercedes Classe CLK

La Mercedes CLK fait partie de ces voitures qui a pour essence, le plaisir de conduite. En coupé comme en cabriolet, elle permet de rouler d'une manière différente. Il fut d'ailleurs le premier coupé propulsé par un moteur diesel. Que vous ayez opté pour une CLK 250 CDI ou CLK 270 CDI, alors vous pouvez être confronté à un problème de FAP. En effet, le filtre à particules de Mercedes CLK est apparu sur les derniers millésimes (type C209). Ce dispositif collecte les particules fines émises par le moteur au sein d'un filtre. Régulièrement, un surplus de gasoil est envoyé dans le FAP afin de brûler les particules fines. On appelle cela un cycle de régénération. Mais il arrive que la machine s'enraye. Dans ce cas, le filtre à particules de votre Mercedes CLK s'encrassera immanquablement jusqu'à la casse. Avant cela, votre voiture perdra de la puissance, consommera davantage et pourra afficher un voyant moteur.

Remplacer un FAP ou catalyseur sur Mercedes CLK, c'est la meilleure chose à faire. Colmaté, le FAP étouffe progressivement le moteur. Trouver un filtre à particules pas cher, c'est possible. Nous avons développé une gamme de FAP de qualité, à petit prix. En effet, nous fabriquons nos filtres à particules en INOX, ce qui empêche la formation de rouille. Nous avons également développé notre technologie d'enduction de dépôt de couches minces de métaux rares qui permet une régénération maximale du FAP... Et qui prolonge sa durée de vie ! Ce n'est pas pour rien que le TUV SUD (premier organisme de certification allemand) affirme que nos produits sont d'une qualité au moins similaire à ceux montés d'origine par Mercedes sur votre CLK. En prime, nos FAP prix usine sont garantis 3 ans ou 100 kilomètres ! Vous pourrez profiter longtemps de votre Mercedes CLK !

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